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台风夜,2车留置至半夜……

来源:新民晚报     记者:罗水元     作者:罗水元     编辑:解雯贇     2021-11-27 14:49 | |
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图说:8号线东方体育中心待命车辆 采访对象供图(下同)

  新民晚报讯(记者? 罗水元)轨交昨日缩线营运或暂停营运后,应急疏散的车辆从哪来,如何应急支援,如何时刻待命?

  昨天防御台风“灿都“时,上海多条轨道交通缩线营运或暂停营运线,全市道运行业闻令而动,为疏散轨交客流准备的应急保障车辆一度增到了153辆。其中,浦东公交上南公司一分公司昨天早上6时40分就接到了业务部指令:派3辆营运车辆至高青路待命,接到指令后,该分公司立即响应。很快便抽调出3辆576路公交车至高青路待命。

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图说:广兰路地铁站增援疏散现场

  支援行动并未就此止步。昨天早上7时44分,浦东公交上南公司一分公司又接到业务部新指令:急调2辆公交车支援2号线龙阳路地铁站。事不宜迟,该公司又迅速响应。不过,车辆行驶至中途时,指令有所改变,增援目的地改成了广兰路地铁站。当时正值早高峰,道路非常拥堵。见状,驾驶员与跟车现场管理员忙而未乱,一边赶路一边“头脑风暴”。很快,跟车现场管理员便通过手机上搜索到了前往广兰路地铁站的最快路线。

  下午,浦东公交上南公司一分公司再次接到指令:调用14辆营运公交车参与8号线临时保障任务,随时准备疏散从8号线下来的旅客。突击调配后,该分公司分管领导及业务、安全主管召开紧急驾驶员组训会议,并带领驾驶员进行现场组训,为晚上8号线的保障任务做好充分准备。

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图说:驾驶员组训现场

  不少乘客不知道的是,为了能以最快速度疏散从轨交上下来的乘客,在一些公交车开赴“前线”的同时,另有公交车留置在指定场地随时待命。其中,2辆公交车在东方体育中心待命点留置至晚上11点30分,直至地铁8号线结束营运才离开。“两辆车虽然最终未派上’用途’,车上的司机也是空等一场,但只要从轨交上下来的乘客被及时疏散了,就不遗憾了,也值得了。”一位司机坦言,紧急疏散那么多轨交客流而只有两辆车“空等”,已经比较精准了。

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